시간 전환으로 끝난 것 (4.díl) - 남아메리카에서 온 셔틀과 항공기의 고대 모델

16 01. 05. 2017
제6차 국외외교, 역사, 영성의 국제회의

우리는 세계 곳곳에서 날아 다니는 기계의 이미지 나 현대 항공기의 모델을 가지고 있습니다. 그리고 우리는 심지어 옛 서사와 책에서 항공 여행에 대해 읽을 수 있습니다 ...
에티오피아의 거룩한 책에 이미 있습니다. 케브라 네거티브 30, 52, 58, 94 장에서 우리는 하늘의 자동차로 하늘을 여행하는 아름다운 예를 발견합니다. 솔로몬 왕은이 항공기를 조상으로부터 물려 받아 부지런히 사용했습니다. 이 책은 그들이 하루에 4000 개월 동안 행진하는 길을 다뤘다 고 말합니다. 동시에 예루살렘과 스리 나갈 사이에는 거의 XNUMXkm의 거리가 있습니다.
우리는 산스크리트어하는 방법을 알고 있다면, 우리는 Jajurvédě, 라마야나, 마하바라타 또는 얀 트라라는 이름의 기계 장치에 대한 다른 고전 인도 문헌에 읽어 보시기 바랍니다. 적어도 20 구절은 Rgved (신 위에서 1028 찬송가)는이 공중 차량 Ashvin (신성한 쌍둥이)을 나타냅니다. 이 기계는 삼층 구조이며 3 개의 바퀴로 표시됩니다. 전체기구는 3 명의 승객을 고용하고 금,은 및 철로 만든다. 두 개의 날개를 갖는 것은 거의 당연한 일입니다.
1875에서는 현명한 Bharadjah의 레코드 모음이 Vimanik Shastra라는 이름으로 발견되었습니다. 이 텍스트는 다양한 항공기 기계의 크기와 가장 중요한시기를 다룹니다. 우리는 폭풍과 번개로부터 어떻게 스스로를 보호 할 수 있었는지, 비상시에 어떻게 착륙했는지, 또는 연료를 절약하기 위해 드라이브를 태양 에너지로 변환하는 방법을 배운다.
이 기계에 대한 설명은 매우 정확합니다. 우리의 어려움은이 텍스트에서 저자 또는 저자가 번역 할 수없는 다른 금속 또는 합금을 나열한다는 것입니다. 우리는 고대의 조상들이이 이름으로 무엇을 이해했는지 알지 못합니다.
Vimans에는 Rukma, Sundara, Tripura 및 Sakura의 네 가지 주요 유형이 있습니다. 이 네 가지 주요 유형은 113 변형으로 나뉘어졌습니다. Amaranganathurathar에서는 승강기, 제어 장치 및 추진 장치에 관한 문제조차도 언급됩니다. 불행히도, 우리는 그 용어가 무엇을 의미하는지 모른다. 라사. 그것은 운전하기 위해 수은을 사용했습니다.
이 논문에서는 태양 에너지 수집기의 위치와 작동 방법에 대해서도 학습합니다. 특히 그것은 8 개의 튜브가 태양 광선을 흡수 한 어떤 종류의 유리로 만들어 져야한다는 것을 의미했습니다.
그렇다면 독자 여러분은 어떻게 생각하십니까? 이것은 구식 과학 소설 실험 일뿐입니다. 아니면 현명한 Bhajavara는 용납 할 수없는 사실에 대해 우리에게 대담함을 묘사합니까? 그들은 두 번째 가능성 옵션에 경사 경우에, 문제는 오늘이 시간의 베일이 무수한 설명 할 수없는 걸쳐 숨어 있음을 인식 할 필요가 과학의 대표자임을 얼마나 많은 증거입니다.
콜롬비아의 "황금 항공기"를 살펴 보겠습니다. 곤충이나 부적보다는 유물이 고고학자에 의해 묘사됨에 따라 셔틀 모형과 유사합니다. 이 2-3 cm 큰 전시는 개인 소장품에서뿐만 아니라 베를린에서 해외 브레멘 박물관, 인종적 박물관뿐만 아니라 발견, 보고타에서 박물관 델 오로 할 수 있습니다. 이 전시회의 연령은 1500 년으로 추정됩니다.
왜 파리 나 곤충이 될 수 없습니까? 곤충은 델타 형태의지지 표면이 없다. 그들의 날개는 아래에서가 아닌 위로부터 설정됩니다. 곤충과 파리에는 수직 꼬리 막대가 없습니다.
닥터가 이끄는 팀. Algund Eenboom과 독일 공군 장교 Peter Belting은 16 기반 모델 인 1을 제작했습니다. 실용적인 테스트 동안, 그들은 매우 좋은 비행 특성을 증명했습니다!
뉴욕 공군과 우주 연구소의 공기 역학적 터널에서이 금 모델들도 테스트를 마쳤습니다. 결론은 무엇입니까? 매개 변수는 현대 항공기와 비슷합니다 ...
지금 에콰도르 에스메랄다 스에서 고고 학적 발굴을 실시 하였다 무슨합니다. 라 Tolita 연구원의 묘지는 이제 이름 피게 Anthropozoomorpha하여 번호 25에서 카탈로그에 보관하고 보충 피사체를 발견했다.
우리가 알려지지 않은 문화의 떠들썩한 창조를 면밀히 살펴볼 때, 우리는 오히려 기술적 인 제품을 보게됩니다. 현대 제트 비행기의 소형 모델처럼 보입니다. 작은 고정자가 물체의 아래 부분에 위치하여 호버링이 가능합니다. 전시회는 Esmelráldas의 다른 발견들처럼, 탄 점토입니다. 그것은 약 8cm입니다. 선체와 독특한 델타 형 날개의 공기 역학적 인 선은 눈에.니다. 선체의 앞쪽 1/3에서는 양식 된 선실을 인식 할 수 있습니다. 조종실 뒤에서 엔진의 흡입구가 사실적으로 형성됩니다.
유사한 디자인은 현대 전투기 사브 Vikken 스웨덴이나 미국의 스텔스 폭격기가 있습니다. 동체의 뒤쪽은 더블 제트 엔진의 모양으로 돌출합니다. SU-27 러시아 전투기에서 거의 같은 후미를 발견 할 수 있습니다. 그러나 La Tolita의이 모델은 1200 세에 관한 것입니다!
세부 사항과 세부 사항을 알려 드리고 있습니다. 왜? 저자가이 정보, 사실 및 증거를 "손가락에서"만지지 않는다는 것을 확인할 수 있기 위해서. 당신은 또한 당신이이 위치에 가거나 날아가는 것을 알 수 있습니다.
그리고 토론에 마지막으로 몇 마디 - 우리는 여러 가지 방법으로 우리의 수준을 능가 과거 문명의 놀라운 지식의 작은 조각을 어떻게 볼!

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