친애하는 동창회 시민 여러분! 오늘 나는 순찰과 누적 된 서류의 첨부 도중 한 월요일 성명서를 써서 편지를 쓰고 있습니다. 귀하의 웹 사이트에서이 기능을 사용할 수있게되면 기쁘게 생각합니다. (: 항공 우주 엔지니어 번역) 불행하게도,이 비디오는 제목 "Flugzeugingenieur"아래 유튜브에 게시했습니다. 사실 항공 기술자이기 때문에 그것은 사실 이름이 아닙니다. 내 전문 분야는 서비스 및 항공기의 유지 보수, 공기 motory.Kromě 전문입니다, 나는 다시 한번 내가 아니면 내가 (여객 및화물 비행기 포함) 민간 항공기에 대한 질문을 할 수있어 나의 동료, 아니, 우리는 아무것도 발견하지 못한 것을 강조하고 싶습니다. 이 기계가 비행 중에 무언가를 뿌리기 위해 특수 장치를 사용한다는 것은 무엇을 증명할 것입니까?

이러한 장치를 설치하려면 특수 탱크 탱크, 배관, 제어 시스템 및 스프레이 노즐의 형태로 광범위한 개조가 필요합니다. 이 부가 기능은 항공기 내 어느 누구에게나 명백하게 드러날 것이며 숨기기가 매우 어려울 것입니다.

하지만 나는 현재 많은 스위스 기업 RUAG 어디 다음이 본사 독일어 항공 우주 센터 (도이치 루프트 - 싶게 Raumfahrtzentrum, 또는 DLR)가하는 것입니다 차지하는위한 특별한 군사 용으로 지정된 2008 공항,에서임을 증명할 수 공기 매개 변수를 측정하기위한 특별한 항공기와 장비에 의해 그들 모두, 나는 그것이 비행 분사 전문 장비를 설치하는 항공기의 유지 보수에 관련된 민간인이었다.

탱크는 항공기 내부에 설치되었고 분사 장비는 뒤쪽에 배치되었습니다. 이것은 다양한 상황에 적응할 수있는 이유로 상대적으로 넓은 지역에 배치되어 기내 기능을 다양하게 측정 할 수있었습니다. 이 특수 항공기가 먼저 날아 갔고 DLR 기계가 측정을 수행했습니다.

이 탱커 부대가 군인들로 가득 차기 직전에, 우리는 보호 복, 특수 장갑 및 호흡기를 엔진 작업에 사용할 것을 명령 받았다. 이것은 탱크로 펌핑되는 물질이 인간에게 유독하며 나노 입자가 피부와 호흡 기관을 통해 몸에 들어갈 수 있다는 사실에 의해 정당화되었습니다.

그때 나는 chemtrails에 대해 전혀 들었거나 들었습니다. 그러나 보통 비행기에서 유독 물질의 존재에 대해 질문하기 시작했을 때, 나는 또한 케 트릴 레일을 기억했고, 당시 내가 경험 한 것을 분명히했습니다.

그러나 장비를 적절히 최적화 할 수 있도록 모든 데이터를 수집하고 평가해야합니다. 이 모든 일은 군대 차원에서 이루어지며 사람들에게 무해하고 안전하다는 것을 알려줍니다.

따라서이 특수 DLR 항공기의 모든 측정이 소위 "응축 라인"을 보급하기 위해 수행되었을 때, 우리는 마침내이 첨단 기술의 의도가 무엇인지 설명해야합니다. 마지막으로, 얼음 구름이 만들어지고 항공기로 확장되는 것처럼 흰색은 새로운 것이 아닙니다.

책임있는 당국이 이러한 질문에 대한 답변으로 어떤 정보 나 데이터도 공개하지 않는다는 것을 알게 되 자마자 나는 그린 카운 티 (Green Council)에 살고있는 곳으로 가서 우리 머리에 무슨 일이 일어나고 있는지 조사를 요청했습니다. 나는 그들의 이름과 전화 번호를 남겨두고 그들이 나를 부르기를 바랐다. 사흘 만에 사장님이 집에 돌아와서 나를 풀어 줘야한다고 말했습니다. 왜냐하면 그는 그가 무력한 상원 의원으로부터 명령을 받았기 때문입니다. 그는 내가 너무 많이 들었다는 것을 나에게 설명했다.

우리 나라의 사람들로부터 숨길 게이 없을 때, 그들은 독립적 인 과학자가 마침내 우리의 분위기 속에서 그 문제로 공개 질문을 시작하고, 어떤 독소가 분사 어떤 목적을 항공기를 사용하지 것을 우리에게 증명해야한다!

사실 독성 물질을 뿌리면서 지구가 더워지는 것을 막으려 고 이들 물질이 무해하다고 믿도록 요청하는 것은 결코 입증 가능한 연구 또는 조사로 뒷받침되지 않았습니다. 미안 해요.하지만 그것은 지구의 도움이 아니라 무정부주의입니다.