NASA는 화성에 4 운반선을 성공적으로 배치했습니다 : Sojourner, Spirit, Opportunity, Curiosity. 이 임무의 주요 목적은 화성에 물의 존재를 보여주는 증거를 찾는 것이 었습니다. 역설적이게도, 대부분의 선교는 삶의 존재에 대한 문제를 다루지 않았다. (그들의 주요 목표는 아니었다.)

Spirit과 Opportunity 차량은 동시에 화성에 착륙했습니다. 그들의 예상 수명은 계속되는 강력한 먼지 폭풍으로 인해 약 19 일이었습니다. Spirit은 마침내 7 년까지 2010 년 동안 살아 남았습니다. 대조적으로 두 번째 Opportunity 차량은 오늘날에도 여전히 작동합니다. 이 기간 동안 몇 가지 이벤트가 녹음되었습니다. 청소. 지난 14 년 동안 차량 작동에 필요한 태양 전지판의 먼지가 제거되는 일이 반복되었습니다. 이들에게 청소 배터리 전력을 절약하기 위해 차량이 휴식을 취하는 밤에 항상 발생했습니다.

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기회 임무가 5 회 연장되었습니다. 2007 년, 4 차 임무 확장 기간 동안 강한 먼지 폭풍이 태양 전지판을 막았습니다. 폭풍이 지나자 어떤 일로 인해 먼지가 패널에서 사라졌습니다.

2009 년 9 월 Spirit 차량이 모래 속으로 가라 앉았습니다. 그를 꺼내려고 약 2010 개월이 지난 후, NASA는 XNUMX 년 XNUMX 월에 Spirit이 고정 정찰 탐사선 역할을 계속하고 있다고 발표했습니다. 어떤 이유로 그들은 일어나지 않았습니다 청소덕분에 프로브가 전원 입력을 빠르게 잃기 시작했습니다. 얼마 후 NASA는 공식적으로 차량과의 연락을 끊었습니다.

반대로 Opportunity는 2010 년 70 월에 또 다른 정리 작업을 수행하여 연초에 차량 옵션에 비해 전력 소비를 최대 XNUMX %까지 증가 시켰습니다.

영어에서이 용어는이 특별한 현상에 사용됩니다. 이벤트 청소. 이 용어는 많은 NASA 문서에서 찾을 수 있습니다. 공식적인 설명은 철저한 청소 뒤에 지역 바람이 있다는 것입니다. 다른 날에 지역 먼지를 휘젓는 같은 바람. 사진을 보면 먼지가있는 바람과없는 바람을 알 수 있습니다. 작업은 매우 철저합니다. 어떤 키가 어떤 이벤트가 발생할지 결정하는 것은 미스터리 일뿐입니다.

우주 비행사가 호기심을 고쳐 주나요?

우리는 이미 차량 운영의 통제 센터에서 직접 근처 언덕의 능선에 서있는 차량 사진을 보았다고 주장하는 증인을 언급했습니다.

따라서 다음 질문을 사용할 수 있습니다. 화성에 누가 있니? 오래전에 화성에서 탈출했다고 주장하는 사람들이 맞습니까? 또는 차량이 테스트베이스 이후에만 주행하는지 여부 데본 섬최근 공개 된 것처럼 화성에서 찍은 사진 갤러리 (NASA에 따르면 실수로)이 장소의 사진. 적어도 2001 년부터 현재까지 데본 섬은 공식적으로 화성에서 예상되는 조건을 시뮬레이션하는 테스트 기지 역할을했습니다.

이런 맥락에서 마스크를 쓴 남자를 닮은 그림자 사진과 큐리오 시티 휠체어에서 무언가를 수리하는 배낭이 매우 인기가있다. 그것은 단지 그림자 게임이거나 누군가가 정말로 서비스를 시도하고 있습니다…

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