Saqqara (이집트)에서 그들은 III 시대의 나무 조각상을 발견했습니다. 기원전 세기. 어떤 사람들은 그것을 글라이더(모터가 없는 항공기)라고 생각하고 다른 사람들은 단지 새를 묘사한 것이라고 생각합니다.

그러한 발견은 주류 고고학자들을 막다른 골목으로 이끈다. 왜냐하면 그들은 그것을 어떻게 처리해야 할지 모르기 때문이다. 반면에 대안 이론을 만들고 과학계에서 열정적인 논쟁을 불러일으키는 것을 기쁘게 생각하는 과학자 그룹이 있습니다.

고고학자들은 고대 이집트인들의 기술에 끊임없이 놀라움을 금치 못합니다. 하지만 그들이 날 수 있는 것이 가능할까요?

미스터리한 물건 - 새인가 비행기인가?

박사. 칼릴 메시하

1898년 이집트 사카라 마을의 무덤 중 하나에서 물체가 발견되었는데, 그 기원은 기원전 3세기로 추정됩니다. 그 물체는 새로 추정되었으며 매장지에서 발견된 다른 물체들은 카이로 박물관에 기증되었습니다. 1969년에 이 물체가 Dr. Dr.에 의해 목격되었습니다. 자세히 조사한 결과 Khalil Messiha는 그것이 고대 항공기(글라이더/글라이더)의 모형이라는 것을 발견했으며 그 실제 버전은 아마도 오늘날까지 살아남지 못했을 것입니다.

휴스턴 대학교 기계공학 명예교수인 John H. Lienhard는 그의 책에서 다음과 같이 설명했습니다. 우리의 독창성의 원동력은 다음과 같습니다. “다른 새들도 다리가 있습니다. 이건 없어요. 다른 새들은 깃털을 그렸습니다. 이건 없어요. 다른 딱따구리는 실제 새처럼 수평 꼬리 부분에 깃털을 가지고 있습니다. 그러나 이 경우 나무 모형의 끝부분이 수직으로 가늘어집니다. 키. 날개 프로필은 단면적으로 이상적인 공기 역학적 모양을 가지고 있습니다. 우연의 일치가 너무 많아요.'

일부 이집트 학자들은 항공기의 꼬리로 보이는 것이 실제로는 콘수(?) 사원의 부조에 묘사된 것과 유사한 돛대에 새 깃털을 장식적으로 표현한 것이라고 믿습니다.

돛대에 페넌트

항공기 테스트

박사님 형님 Messiho는 축소 모형을 제작하고 비행 능력을 테스트하려고 시도했습니다. 그의 실험은 성공적이었습니다.

Lienhard는 기원전 3세기가 위대한 발명의 시대였다고 지적합니다. 그는 다음과 같이 씁니다: “항공기의 모양을 제대로 만들려면 대규모 작업이 필요합니다. 이 작은 나무 모델은 독특합니다. 아마도 그들은 인간을 태울 수 있는 더 큰 모델을 연구하고 있었을 것입니다.”

글라이더의 설계, 제작 및 제어 전문가인 마틴 그레고리(Martin Gregory)는 메시의 형제의 실험을 반복하려고 시도했지만 성공하지 못했습니다. 그는 모델에 한 번도 나온 적이 없다고 믿었던 꼬리 지느러미가 없었다고 말했습니다. 사카라의 새, 완전히 불안정했습니다... 마틴 그레고리(Martin Gregory)는 프로토타입(화물?) 비행기가 실제로 작동하는지 확신하지 못했습니다. 그는 그것이 가능하다고 생각하는 경향이 더 많았습니다 젠 풍향계 또는 어린이 장난감용입니다.

공식적인 이집트학은 그것이 비행기의 모형인지 아니면 새의 불완전한 묘사인지 아직 명확하지 않습니다.

그리고 꼬리날개를 사용하더라도 "기획자의 특성은 실망스러웠습니다." Martin Gregory는 "sakkarskaya Bird"가 저속 화물기 프로토타입인지 확신하지 못했습니다. 그는 그 유물이 풍향계일 수도 있고 심지어 어린이용 장난감일 수도 있다고 믿었습니다.

온갖 논란에도 불구하고 박사님의 도움으로 진행되었습니다. Algund Eenboom과 Simon Senderson(항공 전문가)은 대규모(약 5배 확대된 모델)에 대한 추가 테스트를 수행합니다. 모델은 풍동에 배치되었습니다. 뒤쪽에 높은 날개가 추가된 매우 현대적인 날개 디자인을 갖춘 완벽한 기능의 글라이더임이 입증되었습니다.

사카라에서 출발하는 비행기

원본 모델을 추가로 조사한 결과 꼬리 부분에 긁힌 자국이 있는 것으로 나타났습니다. 이는 한때 상단 가장자리에 무언가가 놓여 있었음을 나타내며 시간이 지남에 따라 손실되었을 가능성이 높습니다. 아마도 누락된 항목일 것입니다. 높이 방향타, 이는 항공기에 필요한 안정성을 제공했습니다.