대륙간 지하 터널 (2.

2 14. 03. 2017
제6차 국외외교, 역사, 영성의 국제회의

우리가 계속하기 전에 우리가 지금까지 언급 한 오래된 대륙간 지하 터널의 네트워크와 관련이있는 사이트가 무엇인지 반복하여 보겠습니다.

  • 크림 - Aj-Petri 산 골짜기의 아래의 구멍 - 아마 크림과 코카서스를 연결하는 터널의 일부 다.
  • 코카서스 - 수직 축 Gelendzhik 협곡; Arvus 산 반대편의 Uvar 산등성이; 거기에서 Krasnodar, Esk, 돈에 Rostov에 선;
  • Eagle - Bear 's back; 그리고 타타르 해협;

그래서 우리는 길을 잃지 않고 바로지도에서 바로 잡자.

노란색 - 감지 된 터널, 파란색 - 예상되는 방향 계속

이제 아시아 대륙에 다른 장소를 추가하십시오. Kosmopoisk 연구원에 따르면, 베어스는이 대륙간 터널의 주요 교차로입니다. 지역 노선 외에도 세 가지 주요 방향이 있습니다.

  • 돈에 로스토프에;
  • 북극 아래의 신생 국가를 통해 북쪽으로;
  • 타타르 해협 (Tartar Strait)으로 동쪽으로 향하는 세 번째 표제;

또 다른 중요한 지하 교차점은 크라 스노 다르 (Krasnodar) 지역에 있으며, 이곳에서 얻을 수있는 것 :

  • Medvedic ridge 아래 Don에있는 Rostov를 통해 북쪽으로;
  • 코카서스 동쪽;
  • 크림의 서쪽;
  • 네 번째 경로는 남동으로 향하고 있습니다. 나중에 이야기하겠습니다.

이 다른 방향에서 나는 무엇을 추측합니까? 정보는 사프란과 같은 인터넷 상에 있으며, 또한 모순적입니다. 저자가 실제 대륙간 터널, 또는 단지 지역 경로, 지하 도시 또는 지역의 지하 터널을 나타내고 있는지 항상 명확하지 않다.

다음 텍스트에서는 2005 년 Orakul 저널 (№ 3 (132) 2005)에 발표 된 러시아 과학 아카데미 Yevgeny Vorobyov "Underground World"의 학자의 기사를 기반으로합니다. 여기에서 주요 글로벌 고대 터널의 다음 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 저자에 따르면이지도는 러시아 과학자와 연구자들의 장기 연구를 기반으로 만들어졌으며 완전하다고 주장하지 않습니다. 저자는 신뢰할 수있는 정보가있는 터널 만 입력했습니다. 안타깝게도이 매우 낮은 품질의 사본으로 만 인터넷에서 찾을 수 있습니다.

지형의 4 분의 1을 가진 사람들을 대상으로하기 위해 우리는이 지역의 블라인드 개요지도를 작성합니다. 그러나,이 경우 테두리 설정은 실제로 프레임 워크에 불과하다는 것을 지적했습니다.

그리고 우리는 계속할 수 있습니다.

북부 경로가 거기에 새로운 국가에 우랄과 북극은 서반구과 북미에서 점점에서 실행 : 능선이 추가로 확장 아래에서 Medvědického 이미 로스토프 - 돈에 다른 두 방향으로 터널을 설립합니다. 동부 노선은 카자흐스탄을 통과하고 바이칼을 교차하고 타타르 해협을 건너 사할린까지 뻗어 있으며 일본 남쪽으로 급격히 퍼져 나간다. Medvedic Tunnel Node에겐 그만한 가치가 있습니다.

로스토프 - - 돈에 그들이 Medvědického 크레스트에서 터널을 충족, 크라 스노 다르 다른 사람들이 모스크바 지역 어딘가에서 오는이 계획에 따라 또 다른 교차로 (아덴의 테러 공격에 사라진 구명 재킷 미국 선원을 기억하고 이는 Solněčnogorska에서 밑 호수에서 발견되었다 , 즉 모스크바의 북서쪽)에 위치하며, 루안 인민 공화국 (Luhan People Republic of Luhan)에서 분명히 진행된다.

세계의이 부분에서 가장 중요한 교차로 아마 크라 스노 다르입니다. 두 가지 트랙이 교차 : 첫 번째는 크리미아에서오고 코카서스로 향하고, 바쿠 계속하고 고비 사막의 중국 부분을 통해 카스피해 아래에 그 은행 아프가니스탄, 파키스탄, 티벳 신성한 산 Kailas 통과 다른 한편으로 틈을 일본은 (여기이 경로에 사할린에서 터널 연결). 일본에서 미국에 태평양의 바닥 아래에 동쪽으로 계속됩니다. 신성한 산 샤스타 (41.409904, -122.194238)의 영역에서 또 다른 중요한 글로벌 허브와 캘리포니아에있다.

로스토프가에서 아라랏 산의 위치에 대해, 흑해에서 남동쪽으로 향하고에서 나오는 두 번째 경로는 카스피해에서 클러치를 연결하고 트랙 레바논, 이스라엘 다음, 지중해 연안에서 알레포, 홈스와 다마스쿠스 도시를 발생 시리아에 계속 다음 교차로 아마도 시나이입니다. 여기, 두의 터널 분할 : 하나 개의 경로가 메카를 통해 아라비아 반도의 서쪽 해안을 따라 더 남쪽 인도와 아덴 예멘의 남부 해안에 끝은 (다시 아덴 항구에서 사라 구명 동의 선원을 생각 나게). 두 번째 경로가 서쪽을 켜 리비아, 알제리, 모로코에 Gízu을 통해 계속 남미의 대서양 연안의 바닥 아래가 낮아진다는 프랑스 guaiane 주변의 장소에서 교차합니다. 당신이 브라질을 통과 한 후, 페루의 주요 터널 대륙 미국과 연결합니다.

아시아의 주요 지하 터널에 많은 도움이됩니다. 그리고 작년에 약속했던대로, 우리는 한 시간 동안 중앙 유럽으로 향하고 있습니다.

크라 스노 다르 (Krasnodar)로 돌아가서 서쪽을 향한 터널을 선택하십시오. 우리는 크리미아 남부 지역을 채굴하고 흑해 북부 아래 루마니아에 도착했습니다. 터널은 Bucegi 산이있는 Carpathian Arc와 같은 방향으로 계속됩니다. 지구 표면 아래에있는 지하 기지에 대해서는 시리즈에서 발견 할 수 있습니다. Bucegi 산맥의 위대한 수수께끼. 이 곳에서는 두 가지의 터널 분할 : 하나 개의 방향은 부체 기자, 또 다른 중요한 터닝 북서쪽으로 거의 바로 옆에 우리를 인도 몇 백 킬로미터 후 연결합니다. Babia 호라 슬로바키아 - 폴란드 국경에 (49.573218, 19.531280) - 특히 가정 Beskydy의 가장 높은 봉우리 아래 지역에 위치한 고대 터널의 다른 큰 유럽의 대륙간기로한다. 그리고 우리는이 장소에 대해 더 알려줄 것입니다.

오늘의 마지막 광선에 Babia 산 (사진 K. Kozáková)

폴란드의 작가이자 수년간이 분야에 관여해온 연구원 인 얀 파작 (Jan Pajak) 교수는 바바 홀라 (Baba hora) 아래의 터널에서이 장소로 연결되는 이야기를 묘사합니다. 그는 60에서 그에게 말했다. 지난 세기에, 고위 남자, 현지 출신, 누구의 이름은 안전 이유로 출판되지 않았고, 책에 나타납니다 빈센트.

빈센트가 15 살 때 몇 살 때 아버지는 그를 바비 아 마운틴으로 데려다달라고 요청했다. 그는 가족에게이 언덕 밑에 큰 지하 공간이 있다는 고대 비밀에 관한 몇 안되는 운반 대 중 하나라고 설명했습니다. 항상 가족 구성원 중 한 명은 비밀 정보를 알고 있으며, 항상이 정보를 장남에게 전달합니다. 이제 Vincent에 선이옵니다. 그는 아들에게 한 번만 보여주기 때문에 그 길을 암기 할 것이라고 강조했다. 다음 그들은 슬로바키아어 측에서 Babí hora의 발에 도달했다.

트레일에서 600m 정도 떨어진 곳에있는 그의 아버지는 작고 벌거 벗은 바위를 가리켰다. 두 사람이 한 곳에 서 있었을 때, 그녀는 예기치 않게 문을 열었고 큰 말이있는 큰 입구를 밝혀 냈습니다. 터널은 타원형으로 새겨 져 있으며 전체 열차를 지나갈만큼 넓고 높이가 높은 화살표처럼 직선이었다. 벽의 매끄럽고 반짝 이는 표면과 땅은 유리처럼 보였다. 내부에 가뭄이있었습니다. 오랜 시간이 지난 후에는 길고 가벼운 강하가 큰 공간으로 옮겨 졌을 것입니다. 아마도 거대한 전쟁의 형태를 지닌 홀일 것입니다. 여러 개의 터널이 있었는데 그 중 일부는 삼각형의 단면을 갖고 다른 일부는 원형이었습니다.

아버지는 빈센트에게이 터널을 통해 전 세계, 다른 국가, 심지어 다른 대륙까지 도달 할 수 있다고 말했습니다. 왼쪽에있는 터널은 독일, 영국, 그리고 미국 대륙으로 이어진다 고합니다. 오른쪽 터널은 러시아, 코카서스, 중국, 일본, 그리고 다시 미국으로 뻗어 있으며, 그곳에서 이전 터널과 연결됩니다. Vincent는 또 다른 터널이 "Wawel"이라고 불렸고 크라쿠프의 Wawel Royal Castle이라고 결론지었습니다. 따라서 터널은 폴란드와 벨로루시 (또는 발트해 연안국?)를 통해 모스크바 지역으로 이어지는 지점을 나타내며 더 나아가 북부 우랄 아래 어딘가에서 북극 아래로 이어지는 경로로 연결됩니다. 그러므로 이런 식으로도 미국에 갈 수 있습니다. 터널 경로에는 그들이 위치했던 것과 유사한 많은 허브 스테이션이 있습니다. 따라서 정확한 경로를 모르는 사람들은 쉽게 길을 잃을 것입니다.

그의 아버지는 "이 터널은 인간이 만든 것이 아니라 고대에 이곳에 살았고 지금은 지하에 살고있는 것처럼 보이는 강력한 생물에 의해 건설되었습니다."라고 말했습니다. 이들은 지하 세계의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 이동하는 길입니다. 그리고 그들은 상상할 수없는 속도로 소방차를 타고 움직입니다. 우리가 그러한 기계의 길에 있다는 사실을 발견하면 우리를 산 채로 태울 것입니다. 그러나이 생물들은 지구의 다른 지역에 살고 있으며이 지역에는 거의 나타나지 않습니다. 급제동. 그가 매우 긴장한 것이 그의 아버지에게는 분명했습니다. 그는 Vincent에게 즉시 방향을 바꾸고 지하 출구까지 최대한 빨리 달릴 것을 명령했습니다. 다행히도 터널의 소리는 먼 거리에서도 들릴 수 있었기 때문에 Vincent와 그의 아버지는 그러한 만남을 피할 충분한 시간을 가졌습니다. 밖에서 빈센트는 아버지의 잿빛 얼굴에서 그들이 방금 탈출 한 위험이 얼마나 큰지 읽었습니다.

빈센트는이 터널들이 여전히 활동적이며 UFO로 움직이고 있다고 확신했습니다. 사실, 영국의 뉴스로,뿐만 아니라 거기에, 그들은 우리의 현재 터널 근로자의 건설 기간 동안 때때로 것처럼 소리가있을 것 몇 가지 메커니즘에서 널리 아래에서 오는 들었다하지만 확실히 안보고했다.

Babia hora는 고대 신화와 잊혀지지 않는 전설과 얽혀 있습니다. 그리고 오늘날의 사람들조차도 움직이는 빛과 같은 이상한 현상, 이번에는 "지상"현상을 빼앗기지 않으며 때로는 원인을 찾을 수없는 설명 할 수없는 소리가 있습니다.

그것은 Ahnenerbe 전체 영역에서 차 세계 대전 강렬하게 관심 과학자 중에이 장소에 대해 선언 폐쇄 된 것은 놀라운 일입니다. 그러나 발견 된 것이 있으면 공개적으로 알려지지 않았습니다. 언급 할 가치가 있지만, 여기 또한 아마도 체코의 내부 영역에서 선도적 인 터널의 한쪽을 연결하고 Bezlejovicích (49.737084, 14.608912) 보물 농가 štěchovického 알려진 사건과 연관 될 수 있다는 것이다. 그가 참여하지 않았지만 때문에 도난당한 보물 항공기의 전쟁의 끝에서 Neveklov에서 인근 공항에서하고, 사라졌다. 마찬가지로, 전체화물 열차, 심지어 독일의 비행 접시와 함께 가고. 숙련 된 공모자는 물론, 즉시 생각 : 어디 지구에 지하 터널을 통해 전송들에 대한 비용이, 아직 빛을 볼 것 얼마나 잘 ...

그러나 우리는 이미이 주제에서 벗어났습니다. Vincent는 Pajak 입구의 위치를 ​​밝힌 적이 없었으며 사망했을 때 그가 자손 중 누구를 가지고 있는지 알고있었습니다 ...

그리고 우리는에 관해서는 의심의 여지를 남긴다 한 가지 중요한 일을 언급해야하는지 고대 터널의 문제뿐 아니라 취침 시간 이야기 : 당신이 나타났습니다 지난 세기 너무 많은 전쟁 동안 작업의 상당 부분 주변에? 카프카스, 리비아, 아프가니스탄, 루한 시크, 시리아, 시나이 반도, 예멘, ... 미국인과 크림, 좋은 맛, Bucegi 산 헬리콥터에서 루마니아에 새로운 기지에서, 이집트 Gízu 지키고 오래 전,뿐만 아니라 어떤 장소에서 한 시간보다 적게 소요 이라크 ...

그리고 아프가니스탄과 관련해서는 - 여기에도 흥미로운 이야기가 하나 있습니다. 어쩌면 당신 중 일부는 알 카에다 전투원들이 숨겨 놓은 아프간 터널을위한 싸움을 상기하게 될 것입니다. 그 당시, 산속의 동굴을 탐험 할 때 미국 낙하산 보호대는 인공적인 것으로 보이는 광대 한 지하 공간에 마주 쳤지 만, 종유석의 나이에 따라 수천 년 전에 발생해야했습니다.

그들은 명령을보고하고 조사하도록 지시받을 것으로 예상됩니다. 그러나 직원의 직원과 미지의 민간인이 들어 와서 세부 사항을 조사했습니다. 그 직후, 그 행동을 포기하라는 명령이 끝났다. 그 결정은 동굴이 지역 아프간 인들에게 신성하며 그들의 붕괴로 인해 부족들이 미국인들에 맞서게 될 것이라고 설명되었습니다 ...

그래서 우리는 계속할 수있었습니다. 지하 영화에서 세르비아 감독 Emir Kosturica는 세르비아의 지역 터널을 보여주었습니다. 영화는이 터널의 시스템으로 인해 미국인들은 세르비아를 해체했다. 주요 터널 입구는 Pristina 공항 근처에있었습니다. 그것은 Kosturika에 따르면 놀라운 러시아 착륙의 주된 이유이기도합니다.

타타르 해협 (Tatar Straits) 하의 사할린 (Sakhalinian) 터널 건설의 운명 또한 중요하다. 1950의 스탈린 결정에 따라 건설이 시작되었으며 3 년 후 완공되었습니다. 이 작업은 석방 된 포로 수용소 수용자를 위해 8 천 명이 참여했습니다. 이 작업은 어려운 자연 조건에도 불구하고 완료되었습니다 (원래 고대 터널이 사용되었음을 기억하십시오). 곧 초기 1953에서 스탈린의 죽음 이후 갑자기 마침내 용품 및 근로자의 급여 등을 몸부림하기 시작했다 - 파티에서 흐루시초프의 쿠데타가 끝난 후 - 공사가 완전히 중단되었습니다. 그 원인은 건물에서 떨어진 무책임한 노동자들에 의해 유혹되었습니다. 그러나 목격자들의 기억에 따르면, 노동자들은 구속력을 갖기 시작할 때 리더십을 촉구하고 질문을 쓴 다음 불평했습니다. 헛된. 정기적 인 수입을 제공했기 때문에 일을 계속하는 것이 그들의 관심사였습니다. 그래서 고대 건물 주변을 서두르고 싶지 않은 사람이있었습니다. 아주 강력한 누군가 ...

터널이 불완전했습니다. 나중에, 대신에 철도 다리가 건설되었고, 근년에 서랍에서 디자이너의 책상으로 원래의 계획이 그려졌습니다.

지구 표면 깊숙한 곳에서 볼 수 있듯이, 빌더가 수백만 년 동안 문명의 유산을 유지해 온 세계적인 터널 네트워크는 매우 어려운 문제입니다. 살해 당하기에 너무 폭력적이어서 전쟁으로 인해 지하에 도착합니다. 그 간행물을 가지고있는 모든 것이 표면으로가는 것은 무엇입니까? Nazis의 Naked Treasures는 또한 사소한 쓰레기가 될 것입니다 ...

Mount Shasta, 캘리포니아

동북부의 대륙간 터널에 대한 광범위한 주제에 대해 간단히 설명합니다.

대륙간 터널

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